北京大興國際機場的消防施工安全主要有PPG STEELGUARD FM 550涂層應用于航站樓的主要鋼結構，包括主大廳、大廳和登機門。該涂層可提供長達150分鐘的保護，防止纖維素火災。高性能面漆系統還將漆面的使用壽命延長至15至20年，而傳統聚氨酯面漆的使用壽命為5至8年。

“PPG團隊成功地解決了在鋼結構上部結構上應用纖維素被動防火涂料的一些挑戰，”PPG被動防火支持經理、保護和海洋涂料說。“這些措施包括在冬季室外暴露的環境中噴涂涂料，并在嚴格的現場安全管理和控制、施工質量管理和項目進度控制之間保持復雜而緊密的平衡。”

在航站樓屋頂鋪設前對結構鋼進行涂裝是現場涂裝商RIC Red Hendsel（北京）國際建筑有限公司推薦使用PPG STEELGUARD FM 550涂層的一個主要原因。該涂層可在長達12個月的時間內防止室外暴露，無需面漆。“我們國家對安全越來越重視，標準也越來越嚴格，”RIC Red Hendsel（北京）董事總經理王偉勤說。“在這一總體前提下，我們與PPG的技術團隊合作解決工程問題，并以一流的應用和涂層產品質量贏得業主的認可。”

PPG-SIGMADUR 2800風干氟碳面漆用于機場航站樓主體鋼結構，在長時間紫外線照射下，能保持顏色穩定性和自潔性。它能抵抗開裂、腐蝕和機械沖擊。機場屋頂的鋼網架結構廣泛涂有PPG PSX 700面漆。這項獲得zhuanli的聚硅氧烷技術提供了延長的顏色和光澤保持能力，優于典型的聚氨酯，具有與環氧樹脂相當的耐腐蝕性。該涂料固含量高，揮發性有機物（VOC）排放低，符合嚴格的環保規定。

屋頂的金色外觀由PPG Duranar氟聚合物涂層保護，該涂層提供持久的保色性和在所有環境中的優異耐候性能。產品符合AAMA 2605性能規范。“在新北京大興國際機場的涂覆鋼結構中，可持續性主要是通過三種方式實現的。”PPG GM，PMC，亞太區的文舟說。“首先是通過有效的防火措施減少材料浪費和排放，提高安全性。二是通過延長產品壽命和減少維修頻率來節約資源。三是通過減少VOC排放，保護人民健康和環境。”